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万众齐心建高架 风雨无阻市政人

发布人:ag贵宾会电脑端客户端下载 发布日期:2019-11-3 17:23:33


2019年11月3日凌晨3时1分,随着最后一车混凝土的浇筑完毕,蒙山高架路北延工程施工一标段箱梁混凝土施工全部完成,高架建设者们经历了147个日夜的奋战,终于实现了高架箱梁的全线贯通,一条高架巨龙已跃然出现在蒙山北路上。工程全线随即转向附属工程施工,临沂市政高架项目的建设者们马不停蹄地投入了下一个施工环节。回顾开工以来,270个日日夜夜奋战,一切仿佛就在昨日——历历在目。



2019年2月6日是农历大年初二,在很多人还沉浸在春节团圆的喜悦时,蒙山高架路北延工程一标段已进入了全面施工状态。为确保施工任务如期完成,项目部全体施工人员顶严寒冒酷暑,24小时不间断作业。各分段施工队伍开足马力、积极奋战,在严控施工安全和工程质量的前提下,全力抢赶工期。



2月18日傍晚,伴随着新年后的又一场大雪,第一棵桩基已经成孔,准备下钢筋笼灌注混凝土,项目全体人员按照各自分工坚守在工地岗位上,没有具体工作分工的施工技术人员也都赶到现场学习。第一棵桩基钢筋笼长32米,需要分为两节先后起吊后再拼接。直径32的螺纹钢一共有112根,须采用直螺纹套筒一根根的分别对接、紧丝,这一过程足足持续了6个多小时。此时,雪水打湿了衣服,却没有一人退缩,因为每个人都知道,蒙山高架北延工程是民生工程,工期紧迫,冒雪灌桩我们能干,而且也能确保工程的质量与安全。在此情形下,工地上依旧可见忙碌的施工一线人员和钻孔的机械。雪越来越大了,一层银霜为一个个忙碌的背影加了一身衣裳,银装素裹下,包裹着一颗颗炽热的心。他们热情洋溢的脸上流露出动人心弦的笑容。随着一声“好”字在工地上响起,所有人都跟着欢呼起来。



历经53天的紧张施工,3月31日蒙山高架迎来了首排墩柱的施工。为了优质、高效、安全地完成第一排墩柱的施工,项目部采用方案先行、样板引路的原则组织施工。其中,墩柱钢筋在加工厂模架上整体绑扎成型,现场整体吊装就位,加快了墩柱施工进度,缩短了现场吊装时间;墩柱钢模板提前试拼、校正、打磨后涂刷模板漆,提高了混凝土外观质量;混凝土浇筑时每排墩柱均匀布置16台振捣棒进行振捣,确保混凝土振捣密实,混凝土外观了达到内实外光的效果。为保证作业安全,首次采用盘扣式支架搭设环形上下梯道,同时在顶面搭设安全操作平台,既方便了现场混凝土施工,又保证了施工人员的操作安全。当看着一排排墩柱起来的时候,就仿佛看到了一个个坚强不屈、屹立苍穹的市政铁军建设者。



6月9日,蒙山高架一标段迎来了首联箱梁混凝土的浇筑。箱梁浇筑作为整个工程的重头戏,项目部从方案的编制、支架的搭设、模板的选材、钢筋的绑扎到混凝土的浇筑,每一步都做的“小心翼翼”,每一个环节都力求“完美”。为确保箱梁混凝土的顺利浇筑,项目部从施工组织、人员分工上做了周密的安排,现场项目经理、项目总工、施工员、安全员、车辆调度员、交通指挥员、试验员各负其责、紧密合作;同时,安排专人与众信商砼沟通,确保混凝土供料及时。经过一夜的奋战,首联箱梁底腹板混凝土浇筑顺利完成。

在整个箱梁浇筑的过程中,项目部全体人员发扬连续作战、不怕苦不怕累的工作作风。十月份单月浇筑箱梁混凝土达3万余方,尤其是在浇筑第11联箱梁的时候,混凝土一次浇筑方量达5000方,为历年来临沂市政桥梁箱梁单次浇筑方量最大的一次,在蒙山高架项目全体施工人员不懈努力下,终于,历经50小时,顺利浇筑完成。



一线人员昼夜不停忙碌的同时,蒙山高架后勤人员也积极配合。为了让工地现场的同事们腾出时间休息一下,在忙完各自手头工作后,到工地现场帮忙收料、指挥交通。深秋的夜里气温骤降,后勤人员自发组织午夜时间轮流到工地上送加班餐,只为能让施工人员吃上一口热饭。每当看到施工员们吃饭时脸上露出的笑容,既让我们感到了欣慰,也让我们感觉到了心酸。就连吃饭的这一点点时间施工员们都在讨论施工情况,这就是市政人投入工作时的忘我精神!
在整个高架的施工过程中困难和障碍不断,没有坚强的决心和坚忍不拔的意志,工程施工是很难推进的。面对各种困难和障碍,高架的建设者们以大无畏的精神,“逢山开路,遇水搭桥”。

在桩基施工阶段,蒙山北路与北京路交汇处南北两侧地质情况复杂,地下分布着不同厚度的流沙层、多处溶洞发育,大大增加了桩基成孔的施工难度。项目部技术人员经过充分的调研,决定采用旋挖钻机和冲击钻机联合成孔工艺,发挥旋挖钻机在土层及强风化岩层中成孔较快、冲击钻机在溶洞分布的石灰岩地层中成孔质量稳定的优势,实现了桩基的高质量快速成孔,加快了桩基施工速度。



蒙山高架路北延工程一标段南接蒙山高架和祊河桥,且与卧虎山路、北京路、武汉路、南京路、长沙路交汇,人口密度大,车辆通行数量多,如何在不封闭现有蒙山北路的情况下正常施工,是工程面临的难题之一。为了尽可能降低施工对周边市民的影响,项目部在工程建设初期编制了《道路施工交通导行方案》,设置了相关的交通导行警示标识,同时与交警部门合作,购买并安装了两台“高空瞭望”交通监控设备,接入临沂市道路交通监控平台;在各路口分别安排4-6名交通疏导员每天高峰期时段疏导交通,以缓解交通压力,得到了交警部门和市民的充分理解和认可。



在努力推进进度的同时,项目人员也面临着扬尘治理的艰巨任务。蒙山高架北延工程一标段地处北城新区,周边居民小区密布,交通流、人员流密集,为了减少施工对周边居民的影响,就需要在安全文明施工尤其是扬尘治理上狠下功夫。项目部根据工程特点,以武汉路为界,将全线分为两个区段,配备两个文明施工队伍和多台洒水车、清扫车、山猫,同时,在主要出入口设置洗车机、雾炮和围挡喷淋。施工过程中由专人对机械、人员进行及时调配和调度,形成扬尘治理工作的长效机制。工地扬尘治理工作是一项周而复始的长期性工作,但高架的建设者们没有怨天尤人,而是不断的默默付出着,努力给周边居民提供良好的空气质量环境。

在做好施工组织管理的同时,也在迎接大自然的挑战。8月10日,台风“利奇马”即将登陆临沂,全市发布了红色预警,对于工期紧,任务重的蒙山高架北延工程来说也是一个前所未有的挑战。项目部第一时间做好了充分的准备,全体人员24小时坚守在工地第一线。分公司领导带领值班组巡查施工现场的每一个角落,并组织机械配合人力排水;针对基坑临边防护、临时用电、围挡加固、桥面方木及模板加固等内容进行了专项大检查,存在的问题进行了整改,真正的做到了防患于未然。台风虽无情,但由于前期预防工作到位,大家的付出换来了工地的平安。

加班加点的忙碌是高架一标段全体建设者所经历的最平常的事,却没有一个人因为加班而失去对工作的热情。这既是每个人肩负的使命,更是每一个高架建设者职业生涯中绽放的花火。市政人发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,争分夺秒,精益求精,每个一线施工人员都磨砺成了“钢铁战士”,有舍小家为大家的项目经理王鑫、徐伟,也有精于方案策划和技术交底的项目总工郝宝泉;有测量技术组的“大拿”王健旭、刘坤、王宝才、刘子瞻,也有“新老”结合的施工员团队郇恒迁、孙浩、王海龙、朱景龙、李涛、宋珊珊、周衍、朱杰、公彦钏、刘彬、韩云飞、崔咏政、张建斌、任中允;有安全环保“专家”祝广远、宋雷,也有试验新秀何磊……。正是以他们为代表的高架项目全体人员的辛勤汗水,诠释着“市政铁军”的丰富内涵。



艰难困苦,玉汝于成。在重重困难下,蒙山高架路北延工程一标段的建设者们连续奋战,任何的艰难险阻都阻挡不了我们前进的脚步,只因我们是万众齐心建高架,风雨无阻市政人!




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